Мюнхенский производитель решений на основе полупроводников Infineon Technologies и берлинский стартап XAIN (eXpandable Artificial Intelligence Network), завоевавший внимание Porsche и Daimler, объявили о начале совместного проекта по разработке блокчейн- и AI- решений для автопрома.
Блокчейн внедрят в каршеринг и автострахование
25 октября на Automotive Cybersecurity Forum в Мюнхене компании подписали меморандум об интеграции технологии XAIN в микроконтроллеры Infineon.
Предметом общего интереса компаний стали упрощение процедуры каршеринга и телематического страхования, автоматизация платежей, удаленная передача прав на пользование авто и ряд других возможностей, которые стали возможны благодаря технологии блокчейн.
В частности, с помощью блокчейна планируется идентифицировать владельца или арендатора, открывать и заводить авто без ключа, давать доступ к отдельным функциям внутри автомобиля, а также записывать и обеспечивать вне-серверное хранение данных о стиле вождения. В последней информации заинтересованы страховые компании – для определения индивидуальных условий для своих клиентов.
Кроме того, авто, идентифицируемое в блокчейне, получает дополнительную защиту от взлома или угона.
«Наша задача – сделать автомобили самостоятельными участниками децентрализованной сети. Совместно с Infineon мы надеемся на дальнейшее развитие AI-технологий для автопрома», – сказал СЕО и основатель XAIN AG Лейф-Ниссен Лундбек.
Все эти возможности реализуются благодаря взаимодействию блокчейна с микроконтроллерами семейства AURIX™ от Infineon, оснащенными аппаратным модулем безопасности (HSM).
Фокус на кибербезопасность
Дополнительная защита предусмотрена не только для авто, но и для персональных данных водителя. Информация не поступает в какой-либо единый центр – вместо этого локальные AI-алгоритмы обмениваются ею без риска утечки.
«Кибербезопасность – краеугольный камень будущего с его мобильностью и компьютерным управлением данными. В этом отношении технология блокчейн имеет большое будущее», – заявил президент Automotive Division Infineon Петер Шифер.
Примечательно, что XAIN и Infineon удалось решить проблему совместимости блокчейна и процессоров, использующихся в микроконтроллерах. Гибридное решение, предложенное XAIN, совместимо со встроенными в авто девайсами, тогда как обычно создание новых блоков в блокчейне остается прерогативой высокопроизводительных процессоров.
Разработками XAIN – компании, выросшей из оксфордского исследовательского проекта, – успели заинтересоваться такие гиганты, как Daimler и Porsche. Так, в начале 2018-го Porsche стал первым автопроизводителем, успешно подключившим авто к блокчейну. В мае этого года XAIN получил шесть миллионов евро инвестиций в ходе инвест-раунда.